CX210 CX240 CX330 Εγκατάσταση εξορυκτήρα Δύναμη Διπλού κύλινδρου Υδραυλική κούρεμα κατεδάφισης

CX210 CX240 CX330 Εγκατάσταση εξορυκτήρα Δύναμη Διπλού κύλινδρου Υδραυλική κούρεμα κατεδάφισης
Κατάλληλο για την επεξεργασία με κοπή απορριμμάτων από ράβδους χάλυβα και αποσυναρμολόγηση απορριμμάτων αυτοκινήτων, διάθεση απορριμμάτων χάλυβα κλπ.Δομή κοπής και αποδοτικότητα δομών ράβδων αυτοκινήτων.αποσυναρμολόγηση των προϊόντων από τα σκουπίδια μετάλλων και άλλων χώρων, λειτουργία Ασφαλής και αξιόπιστη, ευέλικτη στη χρήση.

Γιατί να Επιλέξετε την Εταιρία μας;
1Έχουμε περισσότερα από 15 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή και την εξαγωγή.
2Εξαγωγούμε σε όλο τον κόσμο, κερδίζουμε υψηλή φήμη μεταξύ των πελατών.
3. CE, ISO 9001 και αυστηρή κατευθυντήρια γραμμή παραγωγής για να εγγυηθούν την υψηλή ποιότητα των προϊόντων μας.
4Κοντά στο λιμάνι του Χουάνγκπου βολικό για εξαγωγή.
5Το προσωπικό εξυπηρέτησης πελατών είναι 24 ώρες σε απευθείας σύνδεση, προσφέροντας δωρεάν τεχνική υποστήριξη.
6Φαρμακείο και ανταγωνιστική τιμή που προσφέρουμε.
7Δυνατή ομάδα έρευνας και ανάπτυξης.
8Ποικίλα μηχανήματα για να καλύψουν όλες τις ανάγκες σας στο εργοστάσιό μας.

Η Δύοκύλινδρος Υδραυλικής Δυναμικής μας Παραμέτρος Προϊόντος

Το σημείο πώλησης των προϊόντων μας:
1. υιοθετεί την ευρωπαϊκή κεφαλή CNC σχεδιασμό διαδικασίας τρύπησης, σύμφωνα με τον κατασκευαστή
Τυποποιημένο, υψηλή αντοχή, υψηλή αντοχή στην φθορά.
2Μέρος κοπής: χρήση ευρωπαϊκής πλάκας, τελική επεξεργασία.
3 κινητήρας: εισαγόμενος κινητήρας βαλβίδας ισορροπίας, με λειτουργία αποθήκευσης, ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με διπλή συσκευή διπλής ισορροπίας υπερφόρτωσης.η εσωτερική πίεση ροής μπορεί να ρυθμιστεί από μόνη της για την προστασία του κινητήρα και στις δύο κατευθύνσεις.
4Ειδικά σχεδιασμένη φιάλη:
Α: Η μέθοδος σχεδιασμού με μεγάλη διάμετρο υιοθετείται για να εξασφαλιστεί η μέγιστη δύναμη εξόδου του κυλίνδρου.
Β υιοθετεί την αρχή σχεδιασμού της μηχανικής πίσω ώθησης για την πρόληψη της σύγκρουσης και της τυχαίας πρόσκρουσης στον κύλινδρο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και την αποτελεσματική προστασία της ράβδου του κυλίνδρου
Γ: Υιοθετήστε την ιαπωνική σφραγίδα πετρελαίου NOK
D: Η διάμετρος του μοχλού πετρελαίου αυξάνεται, η δύναμη κοπής είναι μεγαλύτερη και η σταθερότητα είναι μεγαλύτερη, η οποία είναι τρεις φορές μεγαλύτερη από τη δύναμη κοπής στην ίδια βιομηχανία.
5Εργασία: εξαιρετική κατασκευή, απαλή και λεπτή μπογιά, αντιτριβή και φινίρισμα, όμορφη επιφάνεια.
6- Λεπίδα: τυποποιημένο υλικό εισαγωγής και εξαγωγής (ειδική διαδικασία χάλυβα κράματος), ανθεκτικό, εύκολο στην αντικατάσταση, εναλλακτικό.

Πόσος είναι ο χρόνος εγγύησης του προϊόντος;

Πώς γίνεται η συντήρηση του προϊόντος;

1Ημερήσια σημεία ελέγχου.
Έλεγχος ζημιών ή παραμορφώσεων του αμαξώματος, διαρροής της σύνδεσης του σωλήνα, της καρφίτσας και του βουστού και κύκλος αντικατάστασής τουΕλέγξτε την κατάσταση χαλάρωσης των μπουλών και των νάτλων, ελέγξτε το επίπεδο του ελαίου και την χαλάρωση του κιβωτίου και σφίξετε το βρόχο χαλάρωσης.
2Τακτικά σημεία ελέγχου
Οι σφραγίδες και τα περιστρεφόμενα μέρη του υδραυλικού κύλινδρου θα φθαρούν και θα πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως μετά την επίτευξη της διάρκειας ζωής.
3. Ελέγξτε την κατάσταση σύσφιξης των βρόχων και εγκαταστήστε νέους βρόχους. Ελέγξτε και βεβαιωθείτε ότι οι σφιχτοί βρόχοι δεν είναι χαλαροί μετά από 8 ώρες χρήσης. Οι κατεστραμμένοι βρόχοι πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως.Οι βίδες πρέπει να αντικαθίστανται μετά από περίπου 1500 ώρες χρήσης ή 12 μήνες μετά την εγκατάσταση..
4, κατά τη διαδικασία χρήσης, συνιστάται να ελέγχεται τακτικά εάν υπάρχει διαρροή ελαίου για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει σφάλμα, ώστε να μην επηρεάζεται η κανονική χρήση.
Κάθε 4 ώρες: προσθέστε λιπαντικό λάδι, καρφί του άξονα λιπαντικής και περιστρεφόμενο μηχάνημα 1 φορά.
Κάθε έξι μήνες ή κάθε 1000 ώρες (ανάλογα με το ποιο από τα δύο συμβαίνει νωρίτερα): αντικαταστήστε τη σφραγίδα λάδις υδραυλικού κυλίνδρου και τη σφραγίδα λάδις κινητήρα μία φορά.υπάρχει κάποια πιθανότητα να υποστούν ζημιές και άλλα μέρη του προϊόντος, για παράδειγμα, ο κύλινδρος θα τεθεί υπό πίεση.